15号鉄塔尾根〜北尾根〜大山〜14号鉄塔尾根
12日の月曜、休みを取っていたので、大山に単独で登ってきました。15号鉄塔尾根から北尾根を経て大山山頂へ至り、復路は３月に来たとき登りに使った14号鉄塔尾根を下る――というコース。「北尾根の支尾根」シリーズ第４弾。
50�侫丱ぅ�でヤビツ峠を越え、地獄沢橋へ。5月も半ばになろうとしているのにこの日はなんとも寒い一日（15度くらい）で、バイクで風を切って走ると体が凍えるようです。土日に降った雨は上がったものの、終日曇天の、ぱっとしない天気でした。
平日とあって15号鉄塔尾根では誰とも行き会いませんでしたが、北尾根では「西沢ノ頭」で中年の女性一人とすれ違いました。大山山頂には10人ほどが休んでいました。さすが大山。山頂はガスに包まれ展望は全く利きません。しかもかなり強い風が吹いていて、休憩舎の壁に隠れていても体が冷えてきます。お湯を沸かして作ったカップラーメンのおいしかったこと。
下りは14号鉄塔尾根のモノレールの軌道に沿って下降しました。ミツバツツジの赤紫色が、新緑に映えてきれいでした。下部の尾根をちょっと間違え、極楽橋の脇に出てしまいました。鉄塔の下で右にそれるタイミングが早過ぎたみたい。
富士見山荘下の「護摩屋敷の水」は、3月に来たときは渇水で水が一滴も出ない状態でしたが、今や完全に復活したようで、じゃぼじゃぼと水をあふれさせていました。（は）
【タイム】08年5月12日 地獄沢橋10:15−取付き10:30−15号鉄塔10:50−西沢ノ頭11:45〜12:05−大山山頂12:35〜1:05−（14号鉄塔尾根）−極楽橋2:05−地獄沢橋2:15
↓写真は「続きを読む」で。
15号鉄塔尾根の途中から下を見下ろす。新緑がきれい
大山北尾根・西沢の頭で
北尾根のブナの木
ミツバツツジ。14号鉄塔尾根で
渇水から復活した護摩屋敷の水。平日でも汲みに来てました
50�侫丱ぅ�でヤビツ峠を越え、地獄沢橋へ。5月も半ばになろうとしているのにこの日はなんとも寒い一日（15度くらい）で、バイクで風を切って走ると体が凍えるようです。土日に降った雨は上がったものの、終日曇天の、ぱっとしない天気でした。
平日とあって15号鉄塔尾根では誰とも行き会いませんでしたが、北尾根では「西沢ノ頭」で中年の女性一人とすれ違いました。大山山頂には10人ほどが休んでいました。さすが大山。山頂はガスに包まれ展望は全く利きません。しかもかなり強い風が吹いていて、休憩舎の壁に隠れていても体が冷えてきます。お湯を沸かして作ったカップラーメンのおいしかったこと。
下りは14号鉄塔尾根のモノレールの軌道に沿って下降しました。ミツバツツジの赤紫色が、新緑に映えてきれいでした。下部の尾根をちょっと間違え、極楽橋の脇に出てしまいました。鉄塔の下で右にそれるタイミングが早過ぎたみたい。
富士見山荘下の「護摩屋敷の水」は、3月に来たときは渇水で水が一滴も出ない状態でしたが、今や完全に復活したようで、じゃぼじゃぼと水をあふれさせていました。（は）
【タイム】08年5月12日 地獄沢橋10:15−取付き10:30−15号鉄塔10:50−西沢ノ頭11:45〜12:05−大山山頂12:35〜1:05−（14号鉄塔尾根）−極楽橋2:05−地獄沢橋2:15
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15号鉄塔尾根の途中から下を見下ろす。新緑がきれい
大山北尾根・西沢の頭で
北尾根のブナの木
ミツバツツジ。14号鉄塔尾根で
渇水から復活した護摩屋敷の水。平日でも汲みに来てました
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